• Prolongación Constituyentes se convirtió en uno de los puntos de atención para las autoridades ante el incremento de vehículos provocado por las obras federales en la carretera 57.

Hay obras que modifican una calle. Y hay otras que terminan modificando el ritmo de toda una ciudad.

Las obras federales en la carretera 57 han trasladado parte de la carga vehicular hacia Prolongación Constituyentes, donde autoridades estatales y municipales pusieron en marcha este lunes 21 de septiembre un operativo interinstitucional para atender los tiempos de traslado y ordenar la circulación.

La operación reúne al Gobierno del Estado y a los municipios de Querétaro y El Marqués. Desde la AMEQ, Gerardo Cuanalo Santos explicó que se desplegarán acciones que van desde modificaciones al transporte público hasta vigilancia y monitoreo tecnológico.

A la altura de Milenio, el carril confinado podrá ser utilizado por vehículos particulares. También se aplicarán multas, acompañadas de una acción preventiva, a quienes realicen ascensos o descensos en sitios que no están habilitados.

De las nueve rutas que circulan por la zona, cinco —T13, T16, C34, C64 y C69— evitarán temporalmente el tramo donde se concentra el mayor conflicto. Policía Estatal y grúas permanecerán en puntos estratégicos.

La ciudad también será observada desde arriba. La AMEQ instaló un puesto de mando que utilizará vuelos de dron, transmisión de video y mediciones de aforo en cuatro cruces para tomar decisiones en tiempo real. La información sobre desvíos, notificaciones, tiempos de traslado y rutas alternas podrá consultarse mediante ameq.live, Waze, Google Maps y la App Qrobus.

En otra parte de la estrategia, Eric Gudiño Torres informó sobre acuerdos con la SICT para liberar permanentemente dos carriles desde El Carmen hasta Conín, realizar bacheo en puntos críticos desde Ciudad Maderas hasta el kilómetro 203 y mejorar la señalética preventiva. También se acordó reforzar la presencia de la Guardia Nacional.

En la zona correspondiente al Municipio de Querétaro, Pedro Ángeles Luján señaló que la carga vehicular ha alcanzado cerca de 30 mil vehículos diarios. Se mantendrán medidas como los pilotajes viales y la presencia operativa, además de 30 auxiliares en puntos estratégicos.

El Marqués, por su parte, mantendrá 21 oficiales de movilidad y 14 unidades. También se contempla un carril confinado de salida en El Mirador y cierres temporales cuando sean necesarios.

Mientras las obras avanzan, la ciudad ensaya nuevas formas de moverse alrededor de ellas. Por ahora, el operativo busca que ese movimiento cotidiano encuentre rutas, vigilancia e información para atravesar la zona.